◆展會背景background:
目前,我國動力電池回收利用領域逐漸形成以汽車生產企業、動力電池生產企業、綜合利用企業等為主體的回收模式。有業內人士表示,從合規企業數量、分布區域看,目前我國從事動力電池回收業務企業已能夠滿足市場需求。然而,廢舊電池回收處理流程繁雜,涉及收集、運輸、拆解、再利用等多個環節,當前我國動力電池回收體系正在健全完善過程中,廢舊電池運輸及流通監管難題亟待破解。從企業實際運營情況看,正規動力電池回收企業與“黑作坊”生存發展情況存在明顯差異。擁有資質的正規電池回收企業在工藝設備上嚴格遵循標準、環保水平高,但面臨盈利水平低的困境,不少退役的動力電池流入無資質的黑作坊企業,這些黑作坊企業沒有專業的回收技術和規范的操作流程,環保水平差、成本低,效益反而較好。
在新能源汽車狂飆的時代,動力電池退役潮正以每年30%的增速席卷全球。中國作為全球最大鋰電池生產國,如何破解“電池墳場”困局?浩哲環保自主研發的廢舊鋰電池回收處理設備,正以一場“技術革命”將廢棄電池變為“城市礦山”,開啟資源循環的綠色密碼。隨著廢舊電池退役規模的快速增長,除龍頭企業加碼布局外,鋰電池產業鏈新進企業也加速進入回收利用賽道,但企業間技術差距較大,先進企業鋰資源回收利用率在90%以上,落后企業鋰資源回收利用率僅能達到70%-80%,導致整體行業呈現產能階段性、結構性過?,F象。也正因此,下一步需要加強回收利用政策引導和標準體系建設,有效支撐產業發展,優化產能布局并鼓勵一體化產業鏈發展。
動力電池被視作新能源汽車的“心臟”。通常情況下,當電池容量衰減至80%以下,不能有效滿足新能源汽車使用需求時,就需要對其進行回收。相關行業預測,2025年我國退役動力電池將達到104萬噸,2030年將達到350萬噸。當前,退役動力電池的回收工作,主要包含再生利用和梯次利用兩大方式。其中,再生利用是提取電池中的鈷、鎳、鋰等金屬材料,以回收有價值的資源;梯次利用則是將電池拆解重組后,應用到對電池能量密度要求不高的領域。我國新能源電池回收產業近年來取得了積極進展,但在技術創新和國際競爭等方面仍需要進一步加強。目前,我國動力電池已經進入到了規模化退役階段,隨著技術的進步、政策的支持以及市場需求的不斷擴大,新能源電池回收產業將繼續保持快速發展態勢。
動力電池回收行業將呈現技術革新與政策驅動并行的格局。通過梯次利用延長電池生命周期、再生技術提取高價值金屬、智能化設備提升效率,結合嚴格的行業規范,我國有望實現資源循環與低碳發展的雙重目標。未來需進一步突破關鍵技術瓶頸,完善法規與標準體系,推動全產業鏈綠色轉型。本次展會是按照“專業化、國際化、品牌化”原則舉辦的行業國際品牌盛會。既有政府支持,又有行業權威的參與,以其“主題明確、特色突出、注重實效、不斷創新”的一貫風格,業內人士已將其視為“了解行業信息、把握市場動態、展示企業品牌、拓展貿易渠道、尋求合作機會”的平臺。有力推動中國動力電池回收處理及利用行業全面進入全球采購體系,與世界各國動力電池回收處理及利用行業協調合作、互利共贏、共同發展進步。
◆日程安排schedule:
報到布展:2025年8月11日--12日
開幕式:2025年8月13日(9:00--9:30)
展 覽:2025年8月13日--15日
撤 展:2025年8月15日下午
◆參展范圍Scope of Exhibits:
◇廢舊電池回收、儲存、運輸技術及設備;
◇廢舊電池回收拆解設備及整線系統等;
◇退役動力電池梯次利用;
◇廢舊電池再生利用;
◇鋰電池用研磨、攪拌、涂布、對輥、分條、制片、卷繞、裝配、烘烤、入殼、除濕、注液、封口、焊接、化成等;
手機:18817208969
電話:021-54388602